Projet
FDP faisait partie du regroupement temporaire qui s’est chargé du réaménagement des célèbres Leien à Anvers. À cette occasion, la société a réalisé les travaux suivants :
- Développement et construction d’un portique de lignes supérieures pour permettre le transport des platanes existants.
- Réaménagement de la zone allant des Leien – Bolivarplaats à Maria-Theresialei avec une chaussée centrale pour tram-bus : conception et installation d’une voie tram-bus en béton au centre des Leien (la voie installée est une voie hybride, ce qui signifie que les rails sont fixés sur des assistes GUT) et l’installation des mâts pour les lignes aériennes à côté de la voie tram-bus en béton.
- L’installation d’un parking de rabattement à hauteur de la Banque nationale : en vue de la construction du parking souterrain, la S.A. Établissements Frateur-De Pourcq a conçu et exécuté un terminus temporaire (y compris ligne aérienne). Après l’achèvement de la plaque de toiture du parking souterrain, la voie et la ligne aérienne ont été installées dans cette zone.
- Renouvellement des voies sur Leopoldplein et Mechelsesteenweg (de Leopoldplein à Van Breestraat) avec système de voie classique sur des traverses en béton.
- Conception et réalisation de la ligne aérienne au niveau de la Leopoldplein et installation des piliers de ligne aérienne sur les Leien.
Details
- WerfRéaménagement de la zone allant de Leien - Bolivarplaats à Maria-Theresialei à Anvers
- BouwheerRégion wallonne
- OpdrachtgeverTHV MBG - Van Wellen - FDP
- GebruikerSociété flamande de Transports publics De Lijn
- PlaatsGewestweg N1-N113-A12a à Anvers
- Bedrag57 729 277,81 € (montant de l’offre - THV) – partie FDP: 7 359.849,35 €
- Data2002 > 2006
- SP / KR / W6 545 m de rails – 20 aiguillages – 19 jonctions
