Project
Dit werk omvat het onderstoppen en/of vernieuwen van de sporen bestaande uit het nivelleren en richten van het spoor.
Deel 1 bestaat uit het onderstoppen van het spoor tussen de Ruggeveldlaan en Alfons Schneiderlaan. In bepaalde zones dienen de bestaande voetgangersdoorsteken alsook overwegen tijdelijk uitgebroken te worden om het spoor als één geheel te kunnen onderstoppen. De heraanleg van zowel de voetgangersdoorsteken als de overwegen maakt eveneens deel uit van het werk. Deze zullen worden uitgevoerd in een betonverharding. De spoorzone buiten de bestrating wordt aangelegd met grindgazon als oppervlakteafwerking.
Deel 2 bestaat uit een volledig vernieuwing van het spoor tussen de Confortalie (inclusief bocht kruispunt en Alfons Schneiderlaan). De spoorvernieuwing omvat:
- Het opbreken van de bestaande wegverharding en materialen
- Het uitvoeren van grondwerken
- Het leveren, uitspreiden, nivelleren en verdichten van porfiersteenslag en/of kiftbeton voor de spoorbedding
- Het vernieuwen van bestaande sporen en spoorinstallaties m.i.v. het leveren van de nodige dwarsliggers en spoorbevestigingsmaterialen
- Het lassen, zagen en/of snijden van de rails, het boren en/of snijden van gaten
- De tweede optrek van de vernieuwde sporen
- Het aanvullen van de bedding van de sporen
- De aanleg en/of herstelling van de wegverharding in de spoorzone
- Het laden, vervoeren en lossen van de spoormaterialen, grond en puin
Details
- WerfTer Heydelaan
- BouwheerVlaamse Vervoermaatschappij De Lijn
- OpdrachtgeverVlaamse Vervoermaatschappij De Lijn
- GebruikerVlaamse Vervoermaatschappij De Lijn
- PlaatsTer Heydelaan te Deurne
- Bedrag€ 2.677.433
- Data2019-2020
- SP / KR / W4.014m spoor
